汽車電瓶虧電導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)?從這三點(diǎn)辨別汽車電瓶的好壞
汽車作為當(dāng)今社會(huì)人們出行必需的現(xiàn)代化交通工具,已經(jīng)覆蓋我國的大多數(shù)城鄉(xiāng)地區(qū)了。在“中國式買車風(fēng)”的席卷下,很多人就算沒錢,也會(huì)選擇分期或者貸款擁有一輛車;甚至現(xiàn)在每逢過年回家,沒個(gè)汽車都會(huì)很沒面子…
但是雖然很多人有車,卻不知汽車保養(yǎng)或者汽車故障等排查,車子一出了問題就想到到店維修,這也是4S店喜聞樂見的,可從中“大賺一筆”。咱們姑且不說汽車的其他故障能知多少,但是汽車電瓶,車主們總得了解一點(diǎn)吧,今天就來說說關(guān)于汽車電瓶的好壞辨別方法,也讓車主們了解一下,汽車電瓶壞了該怎么辦。
汽車電瓶,也叫作汽車蓄電池,是整個(gè)汽車的供電系統(tǒng),為汽車內(nèi)各式車載電器供電,包括汽車啟動(dòng)。所以,汽車電瓶的好壞直接影響汽車的行駛,說它是汽車的“心臟”也不為過,當(dāng)汽車電瓶沒電,或者是故障時(shí),就會(huì)導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)。在了解汽車電瓶的好壞時(shí),我們要先知道汽車電瓶有兩種:一種是傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池;另一種則是比較流行的免維護(hù)蓄電池。
傳統(tǒng)鉛酸蓄電池
傳統(tǒng)鉛酸蓄電池一般會(huì)在電池上有一排加蒸餾水的口子,并且用蓋子蓋著,現(xiàn)在多數(shù)是在較大的車型上使用。通過三點(diǎn)辨別傳統(tǒng)鉛酸蓄電池汽車電瓶的好壞:
①汽車蓄電池電解液液面高度。電解液液面高度可用玻璃管測量,通常液面應(yīng)高出極板10~15mm;新型的蓄電池可通過液面高度指示線觀察。電解液不足應(yīng)加注蒸餾水。
②電解液密度檢查放電程度。汽車蓄電池放電程度可通過測量電解液密度估算,電解液密度每降低0.01g/cm2,相當(dāng)于蓄電池放電6%。(PS:電解液密度需要換算成25℃的密度值進(jìn)行判斷。)
③汽車蓄電池放電程度判斷汽車電瓶的好壞。如果蓄電池剛充過電或者車輛行駛過,可以接通前照燈遠(yuǎn)光30s,消除“表面充電”現(xiàn)象,然后熄滅前照燈,切斷所有負(fù)載。用萬用表測量蓄電池的開路電動(dòng)勢,若額定電壓為12V,測得小于12V,說明蓄電池過量放電;若測出12.2~12.5V,說明部分放電;高于12.5V,則說明汽車電瓶電量充足。
免維護(hù)蓄電池
免維護(hù)蓄電池最明顯的就是在電池頂上有一個(gè)觀察口,可以很直觀的看清楚汽車電瓶的存電狀態(tài)。汽車免維護(hù)蓄電池在維護(hù)時(shí),無需加注蒸餾水,只需檢查外殼有無裂痕或者腐蝕,有電解液指示器的,應(yīng)檢查電解液液面及相對密度??赏ㄟ^觀察免維護(hù)蓄電池窗口的三種狀態(tài)判斷汽車電瓶的好壞:
①通過窗口觀察為綠色或者藍(lán)色表示汽車電瓶狀態(tài)良好。
②通過窗口觀察為黑色或者紅色表示汽車電瓶需要充電。
③通過窗口觀察為白色則表示汽車電瓶已經(jīng)損壞,需要更換。
免維護(hù)汽車蓄電池窗口的原理:
電眼底部有小浮球,在汽車電瓶的使用過程中電解液的比重是變化的,相對應(yīng)的,浮球的高度也會(huì)隨之改變,通過折射,電眼的顯示狀態(tài)就不一樣,從而達(dá)到判斷存電的目的。
①汽車免維護(hù)蓄電池的指示顯色原理,是利用測試電解液的比重實(shí)現(xiàn)的;
②當(dāng)電瓶虧電時(shí)電解液比重低于1.20,綠色球下沉,看到黑色,電瓶電量低;
③比重接近1.28,綠球浮在外面,此時(shí)表示電瓶電量充足;
④電解液位低,只能看到灰白色,則便是電瓶損壞,需要更換。
好了,以上就是關(guān)于汽車電瓶好壞的全部介紹了,對于測量汽車電瓶好壞的方法,相信大家在仔細(xì)看過這篇文章都會(huì)有所了解。以后在汽車電瓶虧電時(shí),可不要只想著4S店了,先自行檢查一番再做定奪。另外車主們也可以自備一款汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源,在汽車電瓶故障時(shí),救援有大用哦。
汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源是商家給駕車出行的愛車人士以及商務(wù)人士所開發(fā)出來的一款便攜式多功能汽車移動(dòng)電源。它的特色功能是用于汽車虧電或者其他原因無法啟動(dòng)汽車的時(shí)候能應(yīng)急啟動(dòng)汽車,同時(shí)將充氣泵與應(yīng)急電源、戶外照明等功能結(jié)合起來,是戶外出行必備的產(chǎn)品之一。具體可參考:汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源知識(shí)百科。
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