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汽車保養(yǎng)有訣竅,無意為之反傷車

來源:http://m.zjsqmc.cn 作者:admin 點擊:發(fā)表時間:2015-09-02 15:50:29
    正確的保養(yǎng)方法和竅門的確可以幫助車輛保值,但如果由于愛車心切,無意之中做了本末倒置的事情,可謂“愛車心切苦無方,愛來愛去愛不在”今天來為大家盤點七種常見的錯誤保養(yǎng)方法。

    一、機油加太多容易出故障


    很多車主認為機油要加滿是好事,其實機油加多了,反而很傷車。汽車為了保持包管軸承與軸頸的良性光滑,往往需要機油來充任光滑劑的效果,但是,如果機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產(chǎn)生燒排機油故障。因此,發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

    二、螺栓過緊導(dǎo)致永久變形



    汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

    三、圓圈式打蠟效果差



    汽車打蠟的目的不僅是使愛車顯得亮麗、光鮮,還能對車漆進行保護。很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最后一道,這樣才能達到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。另外要掌握好打蠟頻率。由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同,打蠟的時間間隔也應(yīng)有所不同。一般有車庫停放,多在良好道路上行駛的車輛,每2~3個月打一次蠟;露天停放的車輛,由于風吹雨淋,最好每1~2個月打一次蠟。當然,這并非是硬性規(guī)定,一般用手觸摸車身感覺不光滑時,就可再次打蠟。

    四、烈日下洗車會損傷車漆



    很多車主喜歡在烈日下洗車,認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實則錯矣,洗車也需要選擇合適的時機,經(jīng)過太陽暴曬的車輛,車輛金屬板與漆面受熱都會膨脹。而在此時洗車,一熱一冷會使漆面脆化、開裂,進而出現(xiàn)色彩光澤變暗。此外,大熱天洗車還會因車身的殘留積水,在太陽的暴曬下,形成凸透鏡,使車身局部高溫,而導(dǎo)致漆面失去光澤。

    五、洗車過頻會傷害空調(diào)



    夏季氣溫升高,雨水多,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,但這里陽光大叔要提醒您的是,一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽,如果汽車空調(diào)不小心被弄濕,會影響到汽車空調(diào)的壽命。對于洗車頻率,一般情況下,一周洗1至2次車最好。因為頻繁洗車,會加速漆面氧化。洗車時,應(yīng)選用清潔,不含泥沙、油污、酸堿等有害雜質(zhì)的水,另外,洗車后,應(yīng)將引擎蓋鉸鏈處、雨刮根部、玻璃密封條兩端等容易積存污垢的地方,仔細擦拭干凈。

    六、隨意加車內(nèi)設(shè)備有隱患 



    私人轎車是車主移動的家,追求乘用舒適和豪華無可厚非,但一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當,對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響,易留下后遺癥或影響行車安全,比如說低音炮,會耗電不說,如果在開車的時候開著過大的音響,會影響到司機行駛的安全,這樣會聽不到后面來車的車鳴聲。

    七、長期不用車致使機件受損



    有的小伙伴雖然成為了有車族,但平時“不舍得”開車,只有放假時才開車出去玩,認為這是省油與為車輛保值兩全其美的辦法。其實這樣的用車方式是很傷車的。汽車長時間不開,或是極少啟動,對汽車反而不好。長期不用車,發(fā)動機與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。因此,昂佳汽車應(yīng)急啟動電源小編建議各位車主們,一定要常開動自己的車,切莫將車珍藏起來,適當?shù)臅r候也要去拉一拉高速。
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