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昂佳汽車應急啟動電源教您如何判斷鋰鐵電池的優(yōu)劣

來源:http://m.zjsqmc.cn 作者:admin 點擊:發(fā)表時間:2015-08-13 11:23:35
  昂佳汽車應急啟動電源教您如何判斷鋰鐵電池的優(yōu)劣

  鋰鐵電池因使用的材料及制程的不同、還有品管的嚴謹度不同,而產生了很大的差異。尤其在價格方面差異更大。高低的價格有的相差甚至將近兩倍。

  為何會有如此大的差異吶?也為何好的鋰鐵電池會這么貴吶?其中的差異在那里?該如何去選用?

  鋰鐵電池的生產過程中對環(huán)境及生產工藝的要求較為嚴苛,稍一疏忽不良率馬上就會提高;若要降低售價那就只好降低質量的標準。 也因此,有些B級品甚或C級品就會流到市面上。由于鋰鐵電池還是一個較新的產品,許多買家跟本還不知如何去分辨,因此、謹提供一些判別方法及此特性對電池組的重要性供大家參考。

  判斷鋰鐵電池的好壞,最基本的可從下列幾點來分析:

  1. 均一性

  電池最難做的就是均一性,但對電池組串最重要的也是均一性。若果10個電芯串在一起,有一個先到達過放保護標準,而其它幾個電量都還很充足,則這串電池組的可用電容量是不是整個降低? 有一個先達到過放也是同樣的道理。

  均一性不足的電池組,若沒加保護板則很容易壞掉,很容易過充或過放; 有加保護板的電池組,可用電容量也將越用越低。 這也是有許多的電芯廠 有生產電芯但不敢推出需組串產品的原因。因為要做到均一性,在整個制程的管控上是要很嚴格的。

  簡易的測試方法: 串聯4個電芯,做1C充及3C放電,并觀查充放電過程中,各個電芯的電壓,看其升降的差異狀況就知道了。若能連續(xù)做4、5次更好。

  2. 自放電率

  鋰鐵電池的自放電率,理論值應小于每月 2%,超過這個值就不是好的電池。不是制程有問題就是使用的材料有問題。

  自放電率低本來就是鋰鐵電池的特性,若自放電率高,當你裝好成品送到客戶處時,已沒電了,客戶會有何感想? 再者、也代表有很多電能浪費掉了。

  在組串方面,則會影響到電池組的平衡,也就是說、這電池組的可用電容量將會越來越少,而且這電池組的壽命將會降低很多。

  簡易的測試方法:取10個電容量大約相等的電池,充飽電后靜置一個月的時間,再量其電容量值計算其自放電率。(靜置前后也記得量一下電壓值,比對一下電池電壓的變化)。

  3. 充放電倍率(Charge C-rate)

  快速充放電,本來就是鋰鐵電池最有優(yōu)勢的特點之一,由于其能快速充放電,也 因此讓其特性與超級電容很類似,但其電容量比超級電容大好幾百倍。 如果其快速充放的特性不足,使用鋰鐵電池的意義就不大。

  一般而言、質量好的鋰鐵電池,其充電速度可到3C(約20分充飽電),而放電倍率更可到達30C。 有特殊要求的更可做到更高的充放電倍率。 以上的情況是在于不可傷到電池壽命的前提下。

  簡易的測試方法: 就是,以廠商提供的規(guī)格可用最高充放電倍率來測試;若果測試過程中,電芯發(fā)熱很嚴重的話,則這個電芯的質量就不是很好。

  4. 循環(huán)壽命

  一般而言、使用者是無法測的,只能相信制造商所提供的數據,或委由專業(yè)的單位代測。 質量好的鋰鐵電池,在使用1C充放電3000次循環(huán)后,其電容量的衰減,將小于15%。

  簡言之、鋰鐵電池若要一顆顆單獨使用,問題點都不大;但若要串并聯后才用,則以上所述的特性就要特別注意了。尤其在大電壓大電容量電池組的組串方面,更要特別注意電芯的質量。
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