汽車(chē)電池充電時(shí)不要過(guò)快
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次發(fā)表時(shí)間：2015-08-04 11:34:03
汽車(chē)蓄電池沒(méi)電是很正常的情況，但是是不是大家都知道如何正確的給蓄電池充電呢?今天昂佳汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源小編帶領(lǐng)大家一起來(lái)看看蓄電池充電的注意事項(xiàng)和正確充電的方法吧。電解液比重降至1.2以下;冬季放電超過(guò)25%;夏季放電超過(guò)50%;燈光暗淡;啟動(dòng)無(wú)力時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電。有的車(chē)主認(rèn)為,快速充電可以節(jié)省時(shí)間,只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然,快速充電只是迅速把電池表面激活,而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒(méi)有完全充滿(mǎn)電的。
除了快速充電之外,還有一種為慢充電,充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí),那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電,否則充電時(shí)間不夠,充電量不足 ,會(huì)直接影響到汽車(chē)的行駛性能。雖說(shuō)充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作,但也有一些注意事項(xiàng)：
1、向鉛酸電池充電時(shí),要穿上保護(hù)衣。
2、充電時(shí), 蓄電池附近不能有火花,禁止抽煙。
3、對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠€(gè)蓄電池并聯(lián)充電時(shí),充電器電壓不要超過(guò)16V。
蓄電池正確充電方法
當(dāng)今汽車(chē)上的電動(dòng)設(shè)備越來(lái)越多,車(chē)主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí),盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。蓄電池的超負(fù)荷工作會(huì)減少蓄電池的壽命。掌握正確的蓄電池充電方法很重要。
1、首先將電池正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極。
2、初充電爭(zhēng)兩個(gè)階段進(jìn)行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為45~65h。
3、充電過(guò)程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時(shí),若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定時(shí)為止。
除了快速充電之外,還有一種為慢充電,充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí),那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電,否則充電時(shí)間不夠,充電量不足 ,會(huì)直接影響到汽車(chē)的行駛性能。雖說(shuō)充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作,但也有一些注意事項(xiàng)：
1、向鉛酸電池充電時(shí),要穿上保護(hù)衣。
2、充電時(shí), 蓄電池附近不能有火花,禁止抽煙。
3、對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠€(gè)蓄電池并聯(lián)充電時(shí),充電器電壓不要超過(guò)16V。
蓄電池正確充電方法
當(dāng)今汽車(chē)上的電動(dòng)設(shè)備越來(lái)越多,車(chē)主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí),盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。蓄電池的超負(fù)荷工作會(huì)減少蓄電池的壽命。掌握正確的蓄電池充電方法很重要。
1、首先將電池正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極。
2、初充電爭(zhēng)兩個(gè)階段進(jìn)行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為45~65h。
3、充電過(guò)程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時(shí),若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定時(shí)為止。
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