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“愛(ài)”車(chē)就要先“愛(ài)”電池

來(lái)源:http://m.zjsqmc.cn 作者:admin 點(diǎn)擊:發(fā)表時(shí)間:2015-08-03 11:44:23
相信開(kāi)車(chē)的的人都知道,電池是車(chē)的心臟。因此,要想更好的駕駛您的愛(ài)車(chē),就要學(xué)會(huì)用心保養(yǎng)和維護(hù)好蓄電池。

隨著多樣化的汽車(chē)電子設(shè)備得到普及,汽車(chē)蓄電池保養(yǎng)的重要性被越來(lái)越多的提及。如果一輛車(chē)沒(méi)有了蓄電池,連啟動(dòng)都困難,更別談車(chē)內(nèi)的用電設(shè)備和其他功能了。相信很多車(chē)主都有過(guò)相同的遭遇:因?yàn)槠?chē)蓄電池沒(méi)電而被撂在路上。在市區(qū)還好,如果是在郊外或者高速上可是夠煩心的。在車(chē)主日常用車(chē)中,通常有兩個(gè)關(guān)鍵:避免過(guò)度放電、蓄電池正確保養(yǎng)。

避免過(guò)度放電

當(dāng)車(chē)輛使用3年以上,蓄電池多多少少都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。在此之前,平時(shí)多注意科學(xué)用電,能夠有效延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。專(zhuān)家提醒:“在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)用電設(shè)備,例如音響、燈光、空調(diào),都會(huì)導(dǎo)致蓄電池過(guò)度放電,而每一次過(guò)度放電都會(huì)大大降低蓄電池性能;離開(kāi)車(chē)輛前,車(chē)主要檢查是否還有用電設(shè)備未關(guān)閉;另外,每次啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),最好不要超過(guò)5秒,也不要連續(xù)啟動(dòng)。”

與此同時(shí),由于原車(chē)電子設(shè)備是根據(jù)原車(chē)用電量來(lái)配置的,車(chē)主要盡量避免使用蓄電池外接大功率用電設(shè)備,不要隨意對(duì)車(chē)內(nèi)電子設(shè)備進(jìn)行改裝和加裝,不然很可能出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。同時(shí),蓄電池還存在一個(gè)自動(dòng)放電現(xiàn)象,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間閑置的車(chē)輛,蓄電池可能會(huì)過(guò)度放電而無(wú)法啟動(dòng),建議車(chē)主可以事先將蓄電池的負(fù)極接頭拆下。

蓄電池正確保養(yǎng)

目前市面上大部分蓄電池都屬于鉛酸蓄電池,小編提示廣大車(chē)主:鉛酸蓄電池的酸液有強(qiáng)烈腐蝕性,在操作時(shí)要帶上防護(hù)手套和眼罩。另外,車(chē)主要定期檢查蓄電池正負(fù)極連接線是否松動(dòng)、蓄電池表面是否清潔,以免影響蓄電池的正常充電和放電。車(chē)主還可經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,如果小孔被堵,所產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹過(guò)大,將影響蓄電池壽命。“車(chē)主最好每?jī)赡旮鼡Q一次蓄電池,以保障車(chē)輛正常使用。”

蓄電池?cái)嚯姂?yīng)急方法

平時(shí)車(chē)主可以在車(chē)內(nèi)預(yù)備一對(duì)跨接線,如果行駛中遇到蓄電池?cái)嚯姸鵁o(wú)法啟動(dòng),車(chē)主可以使用跨接線連接其他車(chē)輛的蓄電池來(lái)啟動(dòng)自己的車(chē)輛,值得注意的是,該車(chē)的蓄電池電壓一定要高于或等于虧電車(chē)輛。據(jù)相關(guān)工作人員介紹:“跨接導(dǎo)線的兩端分別連接兩個(gè)蓄電池的正極和負(fù)極,并調(diào)整好導(dǎo)線位置,啟動(dòng)車(chē)輛一分鐘后再起動(dòng)虧電車(chē)輛,并讓兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)一會(huì)。”如果沒(méi)有跨接線,建議車(chē)主及時(shí)向4S店求助。

最后,昂佳汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源建議您,隨時(shí)隨地備一個(gè)汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源,再也不怕出意外。

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