鋰電池與鉛酸電池汽車應(yīng)急啟動電源
一般用的電池有3種,鉛蓄電池、鎳氫電池、鋰離子電池。鉛蓄電池是電動車常用的電池,缺點是重量較大、壽命斷、有記憶效應(yīng),優(yōu)點是價格低。鋰離子電池是一般手機常用的電池,優(yōu)點是重量輕、容量大、壽命長、無記憶效應(yīng),缺點是穩(wěn)定性相對較差。鎳氫電池應(yīng)該界與兩者之間。由于電動車用的電壓和電流都很高,本來鋰離子電池是最好的選擇,但由于穩(wěn)定性問題,一直很難運用成功,只有一些國外大廠,通過改變內(nèi)部成分、增加保護電路的方法,較好的解決了問題。所以如果你要購買鋰電池的電動車,一定要看看電池的生產(chǎn)商。
鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,錳鋰電池循環(huán)壽命達到500-800次,鐵鋰電池循環(huán)壽命達到2000次,昂佳最新的鋰電能達到5000次以上。
鉛酸電池的充電時間一般為6-8小時以上,鋰電池使用專用充電器,充電時間只需2-3小時,鋰電充電幾分鐘就能恢復(fù)90%的電量。
48V10Ah鉛酸電池約有17公斤重,而相同容量鋰電池僅為3-5公斤。
鉛酸電池在冬季容量會下降40%以上,鋰電池的具有良好的溫度適用性,即使在-20℃的冬季,其容量下降不超過15%。
鉛的的危害就不多說了,鋰電池在生產(chǎn)及使用中,不會對環(huán)境構(gòu)成污染。
最重要的成本問題,實際上鋰電成本不比鉛酸成本貴很多,在小型儲能電池使用情況下,鋰電比鉛酸更具競爭力。目前鋰電昂貴的原因是因為其技術(shù)還在不斷進步,舊的生產(chǎn)工藝淘汰迅速,廠家為在短時間收回成本,必定有比其它行業(yè)更高的利潤率,當(dāng)技術(shù)發(fā)展成熟,產(chǎn)業(yè)規(guī)模形成,鋰電的價格一定會比鉛酸還便宜。昂佳汽車應(yīng)急啟動電源采用高倍率鋰電,后期將會給合作商帶去更大的利潤空間。
當(dāng)然技術(shù)在不斷進步,鉛酸與鋰電的取代問題并不是未來電池的方向,鋰電并不是革命性的技術(shù)進步,科學(xué)界更傾向于燃料電池的方向,在可預(yù)見的未來,燃料電池可能將是人類儲能方式最理想的解決方案。
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